新车主须知 五种新车常见“伪故障”

gxydbq

       经常听一些新车车主抱怨油耗居高不下，或者车子开着不顺手。其实，很多时候并非爱车故意与你“作对”，而是因为你还不了解它的脾气秉性。因此，新手们除了在开车时要眼明手快外，还要熟悉爱车的各项性能配置以及使用方法。
% g: d; g8 M* R6 m# b# ~0 ?2 i- K9 m
       以下几项汽车使用中的“异常状况”，你遇到过几个?
& @+ n3 V1 W1 H1 I
7 A. H1 x$ s: q; t       今年前四个月的车市“井喷”，催生了一大批“车新手潮”的“马路大军”。新手开新车，就像不识水性的人被扔进茫茫“车海”;而新车的“装修”问题也令人颇费心思。本期我们就从“新手”和“新车”两方面给大家提个醒，俗话说万事开头难，只要顺利度过初期的“磨合”，迎接你的将是一个多姿多彩的汽车生活

4 h/ i* g% X6 s' I       “伪故障”一：后门打不开

       后座乘客要下车，却发现车门怎么也打不开，结果从门外轻轻一拉把手就开了。新手可能会想：糟了!看来门锁坏了。其实，这只不过是儿童安全锁起了作用。
/ w( J1 _$ S6 ?! ?" C
$ y3 p- K5 u$ T# J  l0 o        解析：为了防止儿童乘坐时偶然从车内打开车门，很多车辆都装备了儿童锁，如果不小心启动了这个装置，后车门就只能从车外打开。遇到这种情况，只要关闭儿童锁就可以了。一些车的儿童锁位置在后车门的门把手边，还有一些车将锁位安排在后门侧边的位置，只有打开车门才能调节。

       “伪故障”二：空调不够凉
: k: B  v5 M2 l; J  Y! r& c) I9 c
      一些新手常常羡慕别人车里的空调那么凉爽，而自己的车把空调开到最大，最多也只是感觉“不太热”，而且每次在太阳下启动空调，要很长时间车内才能凉下来。

  e; c0 o3 U+ `( r       解析：你大概忽略了内外循环按钮的作用。如果车辆启动了空调内外空气循环，制冷效果就会明显下降，但优点是空气比较新鲜;相反，如果单纯使用空调内循环，制冷能力将有大幅提高，但缺点是缺乏内外空气交换，车厢空气不够清新。另外，太阳膜的质量也会对空调效果造成影响。

* ^( A" N/ L8 U- |      “伪故障”三：方向盘卡住了
) [3 j9 c7 r0 r) D( S
9 \, _8 B0 _+ d; E7 _       启动车辆时惊讶地发现车钥匙拧不动，或者是方向盘卡住了，此时你不要以为是车子坏了，更无需大惊小怪，请人来修理，因为这不过是车辆的一个小功能——方向盘锁起了作用。
$ y2 D. l! Z7 `$ A. g
       解析：驻车后方向盘自动锁死，这是轿车上很常见的一个功能。虽然和大多数电子防盗器相比，方向盘锁显得原始，但对于盗贼来说，即使成功地将车启动，方向盘也无法转动，因此仍然具有很好的防盗作用。但是，有时停车时方向盘处在某一个角度，而这个角度正好仅够扭动钥匙点火而不能解锁，就会出现上述情况。这时，车主应该右手轻拧钥匙，左手轻转方向盘，方向盘就会自然解锁，爱车也就顺利启动了。

- X! r& h3 ?( }8 a$ c  o+ ]       “伪故障”四：悬挂感觉太硬

       明明在买车的时候感觉蛮舒服，怎么现在开起来悬挂这么硬?要是自驾游去路况差一点的郊区，还不得把车子给颠散了?而且坐同款式别人的车时，也没觉得有那么强的颠簸感。

        解析：注意检查一下轮胎胎压是否过高。轮胎其实是车上很重要的减震设施，当胎压合适的时候，轮胎可以很好地吸收来自路面的颠簸，但如果胎压不合适，尤其是胎压过高，轮胎就失去了减震的能力。汽车的正常胎压大多保持在2.0mpa-2.5mpa之间。
. c' |, ~! M& ], q
       “伪故障”五：油耗过高

       新手们经常头痛的还有一个大问题，那就是油耗。同样两辆车，别人的油耗总是在10升/百公里，为啥自己常常跑出13升、14升/百公里的“纪录”?
; O: [4 j9 n8 t% w8 L
       解析：油耗是区别新手和老手最重要的一个标准。新手不仅对路线了解不够，对车辆脾性的认识也不够。开手动挡车，经常低挡高速或是高挡低速行驶，都会对发动机和油耗造成很大的影响;开自动挡车，新手又不了解如何利用油门的深浅控制挡位，油耗居高不下也是情理之中的。