2014-2015日本年度風雲車獎落誰家？ [3P]

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堪稱日本境內最具代表性的汽車大獎，今年由全新Mazda Demio以後來居上之姿所奪下。
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10月12日，在黃蜂颱風登陸日本列島的這個週日，另一個不同規模的風暴，則在東京灣的日本國家新興科學與創新博物館中醞釀。
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' z- U) V+ d  V% r在扣人心弦的最終投票、由Mazda Demio(海外稱Mazda)對上Mercedes-Benz C-Class的決賽中，來自廣島的小型掀背車以後來居上之姿、僅19票的差距擊退C-Class，以423票的得票數榮登2014至2015年度的日本年度風雲車大獎，這也是繼2012年CX-5拿下年度風雲車大獎後，Mazda在三年內二度獲得的日本年度風雲車大獎。
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; Z' K, [! ?, B8 K2 z) NMazda SKYACTIV科技的教父、身兼品牌執行副總的藤原 清志(Fujiwara Kiyoshi)先生，則代表Mazda接受了這份殊榮。
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  k$ f. J/ P3 k( v9 K在緊湊的投票過程中，Mazda Demio獲得59名評審委員中的22名給予了10票的最高得票數，Mercedes C-Class則獲得18名評委給予10票的最高得票數；日本年度風雲車評審委員每一位均分配有25票的票數，其中規定評委必須給心目中最佳的車款10票，而剩下的15票則自由分配予心目中排名2至5名的各車款。

BMW電動車i3以340票的得票數獲得第三，Subaru Levorg則以124票位居第四，Suzuki Hustler則以65票的得票數排名第五。
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# u# m- r& }+ EMazda執行副總藤原 清志先生授獎時表示：「隨著全新Demio上路，我們將改寫小型掀背車的基準，而全新的SKYACTIV科技、新車卓越的續航能力、合理的價格、與獨特的設計，都促成了今日我們所獲得的肯定」。
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. {$ S2 e% L( ?  N此外，從去年起增設的三個獎項組別中，BMW i3獲得了今年的「創新獎」，Honda N-WGN則獲得了「小型移動獎」，至於Toyota則以其燃料電池專案獲得了今年的「特別成就獎」。
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