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Porsche 全新的跨界休旅 Macan，向來給人近乎跑車般操控性的印象，但是近日有外媒針對柴油版的 Macan 進行麋鹿測試，結果令人感到出乎意料……' d4 Z; B% U) I' k+ f# n3 }
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) n( C6 s3 h! Q瑞典的汽車雜誌 Teknikens Varld 表示，在對 Macan 柴油版進行麋鹿測試時，左前輪會發生鎖死的狀況，即使反覆的測試，得到的結果都是相同的，這會使得車輛的轉向能力變差，在閃避障礙物之後，無法快速的回到正確的車道上，逆向的結果可能會引發更嚴重的意外事故。/ ?" |, y% z2 y7 l7 f( K
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針對這樣的測試結果，Porsche 也很快的做出回應，他們表示左前輪發生鎖死的原因，是因為主動翻滾保護系統（ARP）做動的關係，這套系統可以精確的控制煞車力道，對於轉向能力的影響很少，輪胎鎖死造成的側滑也是相當輕微的，更重要的是能有效的防止車輛翻覆、轉向過度或是輪胎脫離輪圈等更嚴重的意外，並且暗指 Teknikens Varld 的測試方式過於嚴苛，以至於 ARP 介入，並表示 Macan 在其他國際標準測試上是沒有問題的。/ `/ I/ o1 }0 k* m1 ^. f% B
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& G! h/ v2 q0 T$ Z9 X, l9 |*麋鹿測試是將車輛以時速 70 公里／時行駛，在進入測試區時，快速的將車輛往左邊轉向，之後再快速的往右邊轉向，使車輛回到原本的行駛路線上。主要是用以測試車輛對於閃避障礙物的能力，以及能否安然的回到行駛路線上。
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發表於 2014-10-21 13:51:41